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蔚來將推新品牌對標(biāo)特斯拉,價格或低于Model 3
8月12日早間,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在2021財年第二季度財報電話會上表示,蔚來將通過新的品牌進(jìn)入大眾市場。李斌談到,希望該品牌在價格上比特斯拉更低,但體驗(yàn)會超越后者。第二季度財報顯示,該公司第二季度營收為84.5億元,同比增長127%,但該公司依然虧損。...
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蔚來汽車將推出“副品牌”,定位低于蔚來
消息稱,蔚來汽車正籌劃推出一個新的品牌,定位低于蔚來,內(nèi)部人稱之為副品牌。前幾日該公司對外宣布的即將于明年推出的新產(chǎn)品“Gemini”,確認(rèn)將沿用蔚來品牌,并保持高端定位。...
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比亞迪,降價!年內(nèi)將推新品牌
2月26日,上海證券報記者實(shí)探采訪上海等地多家比亞迪銷售點(diǎn)獲悉,比亞迪王朝系列新能源車型已啟動降價,交車周期較2022年出現(xiàn)不同程度縮短。比亞迪銷售人員對降價給出的解釋是清理庫存車。不過,目前比亞迪暫未通過官方渠道公布降價訊息。與此同時,比亞迪有關(guān)人士2月26日晚對上證報記者透露,比亞迪將于2023...
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關(guān)于特斯拉Model 3的熱門測評
上周,第一批特斯拉Model 3終于交到了期待已久的客戶手中,記者和評論家們也終于有機(jī)會親身體驗(yàn)這款汽車。在Model 3面世之前,至少有三個大問題:它是否給人一種與以往的特斯拉汽車一樣的感覺?換言之,當(dāng)用戶坐進(jìn)這款價格更低的汽車時,是否會有與駕駛Model S一樣的特別體驗(yàn)?特斯拉是否解決了這個問...
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特斯拉發(fā)布新款Model 3
特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model 3煥新版正式上市,這是Model 3車型6年來的首次更新,后輪驅(qū)動Model 3煥新版價格259900起。據(jù)接近特斯拉的消息人士稱,目前公司全員都已進(jìn)入“戰(zhàn)備”姿態(tài),卯足勁迎接新款Model3的降臨。...
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特斯拉瞧不上蔚來?
近期,特斯拉和蔚來因?yàn)椤暗降资窃摮潆娺€是換電”,又在微博上吵了起來。從模式本身來說,充電模式成本低,普及度高,但是充得慢,而換電補(bǔ)能快,但是普及度沒那么高,換電成本也高。換電還是充電,這是個問題。...
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價
當(dāng)?shù)貢r間10月5日晚,特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價。特斯拉此前公布數(shù)據(jù),第三季度交付量不及分析師預(yù)期,環(huán)比下滑。特斯拉股價應(yīng)聲下滑,分析師表示,特斯拉交付量下降主因市場需求不振,降價將有損該公司利潤。...
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車企殺紅了眼,特斯拉能扛多久?
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...
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多家車企宣布降價,特斯拉能扛多久?
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...
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特斯拉又玩活,Model 3全身大改
新款Model 3真要來了。按照特斯拉之前對X和S的改款方式,這次新款Model 3將會是一款中期改款車型,外觀上變化不大,僅是細(xì)節(jié)的小幅優(yōu)化,主要針對前后杠、燈組以及內(nèi)飾的細(xì)節(jié)調(diào)整。同時外界紛紛猜測,隨著新車國產(chǎn)化,其價格也有望下調(diào),預(yù)計售價不到20萬元。...
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